Formowanie plastiku to dobry sposób na zaoszczędzenie kosztów, ponieważ prawie żaden inny materiał opakowaniowy nie zajmuje więcej miejsca podczas przechowywania i transportu. Nie ma znaczenia, czy chodzi o butelki PET, opakowania zewnętrzne, folię czy styropian. Zasadniczo wszystkie wyżej wymienione materiały są materiałami nadającymi się do recyklingu, które muszą zostać zwrócone do pętli recyklingu, aby można je było ponownie wykorzystać.
Prawdziwa wartość dodana dzięki formowaniu tworzyw sztucznych
Decydując się na prasowanie plastiku wyprodukowanego w firmie, nie tylko wybierają Państwo jedną z najskuteczniejszych metod utylizacji, ale również mogą Państwo generować dodatkowe zyski dzięki takiemu wykorzystaniu. Wynika to z faktu, że firmy zajmujące się utylizacją odpadów chętnie kupują bele lub brykiety, które można sprzedać – im czystszy rodzaj, tym wyższa oferowana cena.
Dostępne są różne procesy tłoczenia tworzyw sztucznych. Firma Strautmann opracowała kilka produktów, z których każdy jest dostosowany do sprężanego materiału. To, która maszyna najlepiej nadaje się do prasowania tworzyw sztucznych w Państwa firmie, zależy od takich czynników, jak wygląd i właściwości materiału. Ważnymi czynnikami są również ilość do wyprodukowania i miejsce, w którym maszyna ma być używana.
Różne opcje prasowania tworzyw sztucznych
Mogą Państwo na przykład wybierać spośród pras BalePress. W sprawdzonym procesie prasują one materiał w wysoce sprasowane bele. Seria jest dostępna w różnych rozmiarach, które różnią się siłą nacisku i ilością napełnienia. Istnieją również prasy, które muszą być napełniane i obsługiwane ręcznie, inne działają w pełni automatycznie. Od małych pras do dużych BaleTainerów dla przemysłu, każdy znajdzie coś dla siebie. Inną możliwością jest zastosowanie brykieciarek. Proces wykorzystywany przez te maszyny jeszcze bardziej kompresuje wypełniony materiał, w wyniku czego powstają solidne, dające się układać w stosy brykiety w kształcie prostopadłościanu. Dzięki nim można maksymalnie wykorzystać przestrzeń w magazynach, kontenerach i naczepach ciężarówek.